Im Artikel "Nachhaltige Konzepte für Wasserstoffmotoren" (WissenHochN-Beitrag und LinkedIn-Beitrag) wird ein hocheffizientes Aufladesystem für zukünftige Nutzfahrzeugmotoren beschrieben, welche mit einem hohen Luftüberschuss betrieben werden. Damit lassen sich die einzigen Emissionen eines Wasserstoffmotors - Stickoxide - nahezu gänzlich vermeiden.
Im Beitrag "Neuartiges Gebläse mit integriertem Wasserabscheider" (WissenHochN-Beitrag und LinkedIn-Beitrag), wird ein neuartiges Gebläse zur Wasserstoffrezirkulation auf der Anodenseite von PEM-Brennstoffzellen vorgestellt, welches in Kooperation mit dem Zentrum für BrennstoffzellenTechnik (ZBT) aus Duisburg und der G+L innotec GmbH aus Laupheim in einem ZIM-Projekt entwickelt und erprobt wurde.
