Dipl.-Ing. Henning Rätz

• Turbolader

Forschungsthemen

Systemspezifische Turbolader-Schmierfilmdissipation

Der Gesamtwirkungsgrad thermischer Turbomaschinen, wie z.B. Abgasturbolader (ATL) wird aufgeteilt in die Teilwirkungsgrade für Turbine, Verdichter und den mechanischen Wirkungs-grad. Die aerodynamischen Wirkungsgrade der Turbine und des Verdichters lassen sich hinreichend genau aus thermodynamischen Messgrößen bestimmen lassen. Dagegen ist eine exakte Vorausberechnung der mechanischen Verluste zurzeit noch nicht möglich. 

Als Ergebnis des Projekts sollen rechenzeiteffiziente Berechnungsmethoden für die wesentlichen Lagerkennwerte unter Berücksichtigung aller wesentlichen Einflüsse entwickelt werden. Die dafür benötigten Sensitivitäten sollen durch Parametervariationen auf einem neu entwickelten Lagerreibungsprüfstand ermittelt werden.