Hendrik Seehausen, M. Sc.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter
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List of Publications

Arbeitsgebiete

Numerische Simulation
Grenzschichttransition in Turbomaschinen
Oberflächestrukturen von Triebwerksbeschaufelungen
Aeordynamik

Forschungsthemen

Einfluss komplexer Oberflächenstrukturen auf das aerodynamische Verlustverhalten von Beschaufelungen

Der Sonderfroschungsbereich (SFB) 871 befasst sich mit der Regeneration komplexer Investitionsgüter am Beispiel eines Flugtriebwerks. Dabei geht es darum, die vorhandenen Ressourcen wie menschliche Arbeit, Rohstoffe und Kapital effizient zu nutzen und wenn möglich, die Funktionalität der Triebwerkskomponenten zu verbessern. Das Teilprojekt B3 des SFB 871 hat zum Ziel, den Einfluss komplexer betriebs- und regenerationsbedingter Oberflächenstrukturen auf die Umströmung von Verdichter- und Turbinenbeschaufelungen zu untersuchen. Die Ergebnisse sollen abschließend einer Methodenentwicklung eines RANS-basierten Turbulenz-Transitionsmodells zur quantitativen Vorhersage des Einflusses komplexer Rauheiten dienen.

Studium

Promotionsstudium: Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik (TFD) an der Leibniz Universität Hannover. Seit 2018
Forschungsschwerpunkt: Einfluss komplexer Oberflächenstrukturen auf die aerodynamischen Verluste von Beschaufelungen - Grenzschichttransition in Turbomaschinen.
Masterarbeit: "Bewertung der Sensitivitäten geometrischer Schaufelkenngrößen im Hinblick auf deren aerodynamischen Einfluss", MTU Maintenance, Hannover. 2018
Studienarbeit: „Parameterstudie zum Einfluss von Rauheitskombinationen an einem Verdichterprofil mit dem Strömmungslöser TRACE“, TFD, Hannover. 2017
Bachelorarbeit: "Entwicklung einer Programmkette zur inversen Auslegung von Verdichterprofilen", TFD, Hannover. 2015
Studium Maschinenbau: Leibniz Universität Hannover. 2011-2018

Beruflicher Werdegang

Aktuelle Position: Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik (TFD). Seit 2018
Praktikum: MTU Maintenance, Performance Engineering, Hannover. 2017
Studentische Hilfskraft: Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik (TFD). 2015-2017
Praktikum: Aventics, Entwicklung, Hannover. 2014